О технологических новшествах, которые появятся на третьей линии минского метрополитена, в интервью агентству «Минск-Новости» рассказал главный инженер проекта ОАО «Минскметропроект» Павел Непочелович.

Самое интересное из новшеств – система автоведения электропоездов.

– Вагоны для этого уже изготавливает ЗАО «Штадлер Минск». Машинист в кабине электрички будет исполнять только контролирующие функции, – рассказал Непочелович.

Также он напомнил, что на станциях установят защитные экраны – ДАС. Они призваны исключить варианты случайного падения людей на рельсы.

– Высота ДАС – 170 см. Ориентировочная стоимость изготовления и монтажа «под ключ» станционного комплекса составляет около миллиона долларов. На постсоветском пространстве лишь на одной станции в Санкт-Петербурге был установлен короткий защитный экран, но дальнейшего развития проект так и не получил, – рассказал Непочелович.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ