Решение сажать самолет Airbus A321 на поле в Раменском районе Подмосковья было принято после того, как из строя вышел второй двигатель. Об этом сообщил командир экипажа Дамир Юсупов, пишет ТАСС со ссылкой на телеканал «Россия-1».

«Мощности двигателей не хватало для продолжения полета, даже для удерживания той высоты, которую мы к тому моменту заняли. Высота была незначительная. Первоначально появилось решение развернуться, посадить самолет, но когда увидели, что второй двигатель тоже отказывает, у меня появилось решение — сажать самолет только перед собой», — сказал он. При этом он отметил, что подготовка самолета к вылету прошла в штатном режиме.

После выхода из строя двигателей, рассказал пилот, стало понятно, что касание с землей неизбежно. «Я предпринял попытки, как мягче посадить самолет, чтобы касание было с минимальной вертикальной скоростью», — сказал Юсупов. Он пояснил, что экипаж решил сажать самолет без выпуска шасси, так как это безопасней. «Безопасней сажать самолет без шасси, он мог перевернуться, и последствия могли бы быть хуже», — отметил пилот.

Юсупов заявил также, что в момент ЧП спасал самолет, пассажиров и экипаж.

«Многие говорят, что герой, но, честно говоря, я себя героем нисколько не ощущаю, потому что выполнял то, что должен был выполнить: спасал самолет, пассажиров, экипаж», — сказал он.

Позже экипаж — командир Дамир Юсупов, второй пилот Георгий Мурзин, бортпроводники Дмитрий Гончаренко, Яна Ягодина и Надежда Вершинина — дали небольшую пресс-конференцию.

Посадка на кукурузное поле

Самолет Airbus A321 авиакомпании «Уральские авиалинии» утром 15 августа совершил аварийную посадку в Подмосковье. Причиной аварийной посадки стало попадание птиц в двигатели воздушного судна.

На борту самолета находились 226 пассажиров (из них 6 детей) и 7 членов экипажа. По последним данным, в результате инцидента медицинская помощь оказана 75 пассажирам, одна женщина остается в больнице.

СК РФ возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». До окончания проверки члены экипажа отстранены от полетов.